今日解读！“光储同行”构筑低空经济能量底座：朱共山解读新能源产业发展新趋势

“光储同行”构筑低空经济能量底座：朱共山解读新能源产业发展新趋势

北京时间2024年6月15日 - 在近日举办的“2024光储产业峰会”上，隆基绿能董事长兼CEO朱共山发表演讲，从“光储同行”的角度，对新能源产业发展的新趋势进行了深刻的解读。

朱共山：光伏与储能正处于深度融合的关键时期

朱共山指出，光伏和储能是新能源产业发展的两大核心支柱，两者之间具有高度互补性。光伏发电可以为储能提供清洁、低成本的电力，而储能可以解决光伏发电的间歇性和波动性问题，实现电力的平稳供应。

近年来，随着光伏和储能技术的快速进步，以及成本的不断下降，光储一体化应用模式正加速发展。光储一体化是指将光伏发电系统和储能系统集成在一起，实现光伏发电的实时利用，有效提高了新能源系统的利用效率和经济性。

“光储同行”构筑低空经济能量底座

朱共山认为，光伏与储能的深度融合，将为低空经济的发展提供强劲的动力。低空经济是指以无人机、eVTOL（电动垂直起降飞行器）、直升机、传统固定翼飞机等低空飞行器为载体的经济形态。

低空经济的发展，对电力系统提出了新的挑战。由于低空飞行器具有移动性强、航程短等特点，传统的电力供应方式难以满足其需求。光伏与储能的结合，可以为低空飞行器提供清洁、可靠、灵活的电力供应，成为低空经济发展的关键支撑。

光储产业发展前景广阔

朱共山表示，光伏与储能的“同行”，将推动新能源产业迈入新的发展阶段。未来，光储一体化应用模式将更加普及，低空经济也将迎来爆发式增长。

他预计，到2030年，全球光伏装机容量将达到5000GW以上，储能电池总需求量将达到10TWh以上。低空经济市场规模也将达到万亿元人民币以上。

“光储同行”需要产业链上下游共同努力

朱共山强调，光储产业的发展，需要产业链上下游企业的共同努力。他呼吁光伏、储能、低空飞行器等领域的企业加强合作，共同推动新能源产业升级发展，为低空经济的发展提供强有力的支撑。

分析：

朱共山的演讲，为光伏、储能和低空经济的融合发展指明了方向。光储一体化应用模式的普及，将为低空经济的发展提供强劲的动力。未来，我们可以期待看到更加清洁、高效、智能的低空经济体系。

未来展望：

随着新能源技术和低空飞行技术的不断进步，光储与低空经济的融合发展将呈现出更加广阔的空间。这不仅将推动新能源产业的升级发展，也将为人类社会带来更加美好的未来。

小米汽车强势开局：SU7累计交付突破2万台，6月单月交付破万指日可待

北京，2024年6月18日 - 小米汽车今日宣布，旗下首款车型小米SU7的累计交付量已正式突破20000台大关，展现出强劲的市场表现和用户认可度。同时，小米汽车还表示，预计6月单月交付量将突破1万台，并全年将保障交付10万台，冲刺12万台的目标。

小米SU7自2023年8月上市以来，凭借着出色的产品力、智能化的驾驶体验和极具竞争力的价格，迅速 завоевал市场，成为国内新能源汽车市场中的新星。此次累计交付突破2万台，也标志着小米汽车在智能电动汽车领域取得了阶段性胜利。

为了进一步提升用户体验，小米汽车持续优化生产和交付体系，并不断扩充销售网络。截至目前，小米汽车已在全国30个城市开设了70家门店，并计划在6月份新增19家门店。此外，小米汽车还将大定锁单的犹豫期由原来的7天缩短至3天，帮助用户更快地提到新车。

展望未来，小米汽车将继续坚持“为用户创造极致性价比的智能电动汽车”的使命，不断创新突破，为用户提供更加优质的产品和服务。随着小米汽车产品矩阵的不断丰富，以及在智能驾驶、自动驾驶等领域的持续投入，相信小米汽车将在智能电动汽车市场取得更大的成功。

以下是新闻稿的几点亮点：

• 小米SU7累计交付突破2万台，展现出强劲的市场表现和用户认可度。
• 小米汽车预计6月单月交付量将突破1万台，并全年将保障交付10万台，冲刺12万台的目标。
• 小米汽车持续优化生产和交付体系，并不断扩充销售网络，以提升用户体验。
• 小米汽车将继续坚持“为用户创造极致性价比的智能电动汽车”的使命，不断创新突破。

以下是一些可以进一步扩充的信息：

• 小米SU7在不同价位段的市场表现如何？
• 小米汽车未来的产品规划是什么？
• 小米汽车在自动驾驶等领域有哪些布局？

以下是一些可以参考的新闻来源：

• 小米汽车官微 [移除了无效网址]
• 新浪科技 [移除了无效网址]
• 第一财经 [移除了无效网址]